Dernières actualités avec #droits de douane
Le Figaro
2 hours ago
- Business
- Le Figaro
Droits de douane : Trump annonce être parvenu à un accord avec l'Indonésie, Jakarta salue une «nouvelle ère de bénéfices mutuels»
Réservé aux abonnés L'accord conclu avec l'Indonésie prévoit des droits de douane à 19% pour les produits entrants aux États-Unis, tandis que les produits américains importés sur l'archipel en seront exemptés. L'accord prévoit aussi l'acquisition par l'Indonésie de 50 avions Boeing. «Super accord», a trompeté sur son réseau Truth Social le président américain, en annonçant mardi être parvenu à un accord commercial avec l'Indonésie. Selon Donald Trump, l'archipel va donner aux États-Unis un «accès complet» à son marché intérieur, sans le moindre droit de douane, tandis que les produits indonésiens seront taxés à hauteur de 19 % en entrant aux États-Unis. Ces droits étant inférieurs aux 32 % évoqués si aucun accord commercial n'était signé avant le 1er août, le président indonésien, Prabowo Subianto, a salué une «nouvelle ère de bénéfices mutuels» tout en expliquant que son homologue américain était un «négociateur coriace». Promesse d'achat de Boeing, pétrole et produits agricoles Dans l'espoir d'amadouer le locataire de la Maison-Blanche, l'Indonésie s'était engagée il y a une semaine à importer davantage de produits agricoles et de pétrole américains. Au final, selon les quelques informations lâchées par Donald Trump, l'accord prévoit effectivement de gros achats. Jakarta doit acquérir 50 avions du constructeur américain…
Le Figaro
2 hours ago
- Business
- Le Figaro
Droits de douane : Donald Trump annonce que les produits vietnamiens seront surtaxés d'au moins 20%
«Je viens de trouver un accord commercial avec le Vietnam» a affirmé ce mercredi, le président Américain, sur sa plateforme Truth Social. Le président américain Donald Trump a annoncé mercredi avoir conclu un accord commercial avec le Vietnam, une semaine avant le retour annoncé de ses droits de douane les plus punitifs à l'encontre de dizaines de partenaires commerciaux. «Je viens de trouver un accord commercial avec le Vietnam. Détails à suivre!», a écrit le chef de l'État sur sa plateforme Truth Social, une semaine avant le retour annoncé de ses droits de douane les plus punitifs à l'encontre de dizaines de partenaires commerciaux. Il a expliqué dans un autre message que tous les biens en provenance du Vietnam seront frappés d'une surtaxe de 20% à leur entrée sur le sol américain. La surtaxe sera doublée à 40% si les produits arrivent du Vietnam mais ont été produits ailleurs. «En échange, le Vietnam fera quelque chose qu'ils n'ont jamais fait auparavant, en offrant aux États-Unis un ACCES INTEGRAL à leur marché», a ajouté Donald Trump. «Cela veut dire que nous pourrons vendre nos produits au Vietnam avec ZERO droit de douane», s'est-il félicité. Publicité Donald Trump avait provoqué une onde de choc début avril en annonçant des droits de douane «réciproques» à l'encontre du reste du monde: une surtaxe minimale de 10%, pouvant aller jusqu'à 50% pour les pays considérés comme des mauvais élèves, parce qu'ils exportent plus vers les États-Unis qu'ils n'importent de produits américains. Devant l'émoi et la panique des marchés financiers, le président avait suspendu les droits de douane les plus punitifs pendant 90 jours, pour donner du temps à la négociation. Lire le dossier Guerre commerciale et droits de douane américains : notre dossier pour tout comprendre Le Vietnam risquait une surtaxe de 46%. Les États-Unis sont le premier marché d'exportation du Vietnam avec 57 milliards de dollars au cours des cinq premiers mois de 2025. Le textile et les chaussures figurent parmi les principaux produits envoyés aux clients américains. Les entreprises de l'habillement et équipementiers sportifs ont d'abord gagné du terrain à Wall Street, avant de retomber après le second message de Donald Trump. Vers 14H50 GMT, les marques dont une partie des vêtements sont fabriqués au Vietnam évoluaient dans le rouge, à l'instar de Gap (-0,62%), Ralph Lauren (-1,72%) ou Lululemon (-1,89%).
Le HuffPost France
20 hours ago
- Politics
- Le HuffPost France
Macron et Merz s'affichent en alliés face aux droits de douane de Trump, mais patinent sur le reste
INTERNATIONAL - Couple uni, mais sur courant alternatif. Les d roits de douane que Donald Trump souhaite imposer aux membres de l'UE ont permis ce mercredi 23 juillet de former un couple franco-allemand relativement au diapason à l'occasion d'une rencontre entre Emmanuel Macron et son homologue allemand Friedrich Merz. Mais tout n'est pas rose entre Paris et Berlin. Rénuis ce mercredi à l'occasion d'un dîner de travail dans le nord de la capitale allemande, le chef d'État français et le chancelier conservateur allemand ont clairement affiché un front uni dans la réponse à Washington. Car le plat de résistance de cette rencontre était sans aucun doute les difficiles négociations commerciales avec l'administration du président américain. Dans ce contexte, « le moment ne saurait être mieux choisi » pour évoquer cette question, a souligné Friedrich Merz, selon qui « des décisions » imminentes pourraient être prises entre le négociateur en chef de l'Union européenne, Maros Sefcovic, qui défend la position des 27 membres de l'Union, et ses interlocuteurs américains. Sur ces questions commerciales, « nous avons été en contact permanent (...) avec nos autres collègues européens et avec la présidente de la Commission européenne pour suivre, impulser, coordonner notre réponse aujourd'hui à l'offensive tarifaire qui a été lancée », a renchéri Emmanuel Macron. Ce dernier a également insisté −sous l'oeil attentif de Friedrich Merz − sur leur volonté commune « de donner de la stabilité et d'avoir les tarifs les plus bas possibles, mais également, évidemment, d'être respectés comme des partenaires que nous sommes ». Deux voix presque parfaitement unies alors que Paris prône « une position de fermeté » face à l'intransigeance de Washington qui menace l'UE de surtaxes douanières de 30% au 1er août. Tandis que Berlin a régulièrement plaidé pour une approche « pragmatique », offrant des concessions pour sauver des secteurs-clés de son industrie exportatrice, dont les Etats-Unis sont le premier client. Malgré des approches et des enjeux différents, Berlin affirme soutenir les mesures de représailles préparées par la Commission pour faire pression Washington. Raison pour laquelle l'Elysée s'est félicité ce mercredi que ce rendez-vous illustre « la relance de la relation franco-allemande », après la récente arrivée du conservateur Friedrich Merz à la chancellerie. Des sujets (encore) à aplanir Sur le reste des dossiers au menu de cette rencontre, la digestion sera sans doute plus complexe. À l'instar des discussions qui s'annoncent bien plus compliquées sur l'avion de combat du futur (Scaf), projet phare pour la défense du continent, dont le développement patine, alors que Paris et Berlin se posent en nations motrices du réarmement de l'Europe. Le groupe aéronautique Dassault, qui représente la France dans ce projet, a clairement mis en doute son avenir et sa viabilité alors qu'il est encore loin de toute phase de prototype. Côté allemand, le projet est porté par Airbus via sa branche Defense and Space. Objet de difficultés récurrentes sur la répartition des tâches entre chaque pays, le Scaf a besoin d'un « vrai leader » industriel et non de « trois 'co-co-co' » partenaires, a déclaré mardi Eric Trappier, le PDG de Dassault. De son côté, Friedrich Merz insiste sur la nécessité de « respecter les accord conclus », tout en se montrant optimiste sur la possibilité de rapidement éliminer les « divergences » avec la France. Pour aller au-delà de ses difficultés, les ministres de la Défense des deux pays se rencontreront en Allemagne jeudi avant un Conseil des ministres franco-allemand prévu pour la fin du mois d'août en France, à Toulon, dont la rade abrite une des deux grandes bases navales françaises. Autre dossier complexe entre les deux hommes : leurs divergences sur la politique énergétique. Un sujet qui les divise de longue date, même si des rapprochements sont quand même esquissés. La France insiste particulièrement sur le concept de « neutralité technologique » pour que le nucléaire fasse l'objet d'un traitement similaire à celui des énergies renouvelables dans la législation européenne. Sauf que le classement du nucléaire en énergie « verte » au niveau de l'UE a été par le passé un point de désaccord majeur entre Français et Allemands.
La Presse
21 hours ago
- Business
- La Presse
Près de 100 000 tonnes d'aluminium québécois ont changé de destination
Les usines québécoises d'Alcoa peuvent rediriger un peu moins du tiers de leur production à l'international pour éviter les droits de douane américains de 50 %. Stéphane Rolland La Presse Canadienne Depuis le mois de mars, Alcoa a redirigé près de 100 000 tonnes d'aluminium qui aurait été destiné au marché américain, a indiqué le président et chef de la direction de l'entreprise, William Oplinger, au cours d'une présentation aux investisseurs la semaine dernière. « Nous avons la capacité de rediriger près de 30 % du volume canadien vers des destinations autres que les États-Unis, a dit le patron de la société américaine. Nous le ferons tant que ce sera plus sensé de l'envoyer ailleurs. » Les activités canadiennes de la société américaine Alcoa sont concentrées au Québec, où elle a trois usines. L'administration Trump a imposé, en mars, des droits de douane de 25 % sur les importations d'aluminium. Ils ont, par la suite, été haussés à 50 % au début du mois de juin. M. Oplinger estime que Washington fait fausse route en espérant rapatrier les emplois de l'industrie de l'aluminium primaire. « Chaque travailleur de l'aluminium au Canada supporte environ 12 à 13 emplois en aval [transformation] aux États-Unis », a-t-il avancé.
La Presse
a day ago
- Business
- La Presse
Ce qu'il faut comprendre de l'accord entre le Japon et les États-Unis
Chinois et Américains se rencontreront la semaine prochaine dans la capitale suédoise, Stockholm, pour un troisième cycle de discussions sur les droits de douane. Ce qu'il faut comprendre de l'accord entre le Japon et les États-Unis Le président américain Donald Trump a annoncé mardi la conclusion d'un accord commercial qu'il qualifie d'« énorme » avec le Japon. Voici ce qu'il faut savoir à ce sujet. Pourquoi conclure un accord avec le Japon ? Au début du mois d'avril, Donald Trump avait annoncé une longue liste de droits de douane touchant plusieurs pays lors de ce qu'il a appelé le « jour de la libération ». Ceux-ci ont par la suite été suspendus le temps de négocier et trouver des accords avec les divers pays. PHOTO BRENDAN SMIALOWSKI, ARCHIVES AGENCE FRANCE-PRESSE Le 2 avril dernier, le président américain Donald Trump annonçait une longue liste de droits de douane touchant plusieurs pays à travers le monde, dont le Japon, le Canada, la Chine, l'Inde et les pays de l'Union européenne. L'accord commercial conclu avec le Japon s'inscrit dans cette foulée. Le temps presse pour conclure des ententes : les droits de douane commenceraient à s'appliquer dès le 1er août, à moins que la date limite soit une fois de plus reportée. Le Japon a-t-il réussi à faire abaisser les droits de douane ? Avec cet accord, les droits de douane sur les importations japonaises aux États-Unis seront abaissés à 15 %, une nette diminution par rapport aux 25 % que l'administration Trump menaçait d'imposer. Les surtaxes de 25 % spécifiques aux voitures, qui étaient déjà en vigueur, seront aussi abaissées à 15 %. Cet aspect n'est pas banal : le secteur de l'automobile représente 8 % des emplois au Japon, et constituait l'an dernier presque 30 % des exportations du Japon vers les États-Unis. ASSOCIATED PRESS Le premier ministre japonais Shigeru Ishiba a réussi, avec cet accord, à réduire les droits de douane qui seront appliqués sur les exportations de voitures japonaises aux États-Unis. La nouvelle a d'ailleurs été accueillie comme un soulagement dans l'industrie : la valeur des actions de constructeurs automobiles japonais – mais aussi européens – a fait un bond après l'annonce. Les surtaxes de 50 % sur l'acier et l'aluminium demeurent en vigueur. Quelles concessions ont été faites par le Japon ? Selon le secrétaire au Trésor américain Scott Bessent, les Japonais ont dû être créatifs pour se faire accorder cette baisse des surtaxes. Celle-ci a notamment été consentie en échange d'investissements de 550 milliards aux États-Unis, dont les détails restent à préciser. « Les Japonais ont proposé une solution très innovante, en apportant du financement, des garanties et du crédit hypothécaire à des projets majeurs ici aux États-Unis », a-t-il mentionné Scott Bessent mardi à Bloomberg TV. PHOTO KENT NISHIMURA, REUTERS Le secrétaire au Trésor américain Scott Bessent. Cet argent sera-t-il investi dans des entreprises japonaises se développant aux États-Unis ? Ou directement dans des projets américains ? Cela reste nébuleux, mais il semble que l'argent sera concentré dans les secteurs de l'industrie pharmaceutique et des semiconducteurs. Le Japon s'ouvrira aussi davantage au commerce d'automobiles américaines ainsi que du riz américain. Qu'est-ce que ça veut dire pour le Canada et les autres pays ? Le Japon devient le cinquième pays à s'être entendu avec les États-Unis, selon l'administration Trump, après les Philippines, le Royaume-Uni, l'Indonésie et le Vietnam. Des négociations devraient avoir lieu mercredi avec l'Union européenne, menacée de surtaxes de 30 %. D'autres pays viendraient par la suite, mais le président américain n'a pas précisé lesquels. Dans une lettre envoyée au premier ministre Mark Carney, Donald Trump menace d'appliquer des frais de douane de 35 % aux biens canadiens qui ne sont pas concernés par l'accord de libre-échange. PHOTO NATHAN DENETTE, LA PRESSE CANADIENNE Le premier ministre canadien Mark Carney tempère les attentes quant à une entente avec les États-Unis d'ici la fin du mois. Le ministre du Commerce Canada — États-Unis, Dominic LeBlanc, est à Washington cette semaine, mais Carney a mis en garde qu'il était possible qu'aucune entente ne soit conclue d'ici la fin du mois. Les États-Unis entameront par ailleurs la semaine prochaine un troisième cycle de discussions sur les droits de douane avec la Chine. – Avec des informations de l'Agence France-Presse, de l'Associated Press, de La Presse Canadienne et du New York Times
